咋回事護(hù)欄網(wǎng)瞬間倒塌

關(guān)鍵詞：公路護(hù)欄網(wǎng)  發(fā)布于：2012/6/19 16:19:59

     6月16日早晨，在大運(yùn)河西南河沿團(tuán)結(jié)橋段，一艘船舶停泊岸邊時(shí)將纜繩系于岸邊護(hù)欄上，由于船家啟動(dòng)船舶時(shí)忘記解開纜繩，綿延約30米長的大理石護(hù)欄瞬間被連根拔起，齊刷刷地倒掉落在堤岸上支離破碎。目前，相關(guān)部門已介入進(jìn)行調(diào)查處理。
      當(dāng)日上午，記者聞?dòng)嵑筅s到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，河邊約30米長的公路護(hù)欄網(wǎng)不見了蹤影，堤岸上的大理石碎石散落一地，公路護(hù)欄網(wǎng)缺口處已被幾根彩帶繩攔著，現(xiàn)場(chǎng)還懸掛上了警示標(biāo)志。據(jù)附近市民介紹，當(dāng)時(shí)大約早上6時(shí)許，他們正在河邊晨練，突然“轟”的一聲巨響，30余米長的大理石公路護(hù)欄網(wǎng)頓時(shí)“消失”在眼前。他們跑到護(hù)欄缺口處一看才發(fā)現(xiàn)，大理石公路護(hù)欄網(wǎng)已掉落在堤岸上破碎一地，護(hù)欄碎石之中一條纜繩卻通向不遠(yuǎn)處的一艘鐵駁船上�？粗查g掉下去的一排護(hù)欄，正在晨練的市民當(dāng)即就有了后怕的感覺，因?yàn)槠綍r(shí)有些市民喜歡將腿伸到護(hù)欄上壓壓腿，幸好當(dāng)時(shí)護(hù)欄上沒有市民在鍛煉，不然后果不堪設(shè)想。事故發(fā)生后，晨練市民趕緊撥打了報(bào)警電話，相關(guān)部門執(zhí)法人員迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)扣留了肇事船舶。記者隨后從市城管局河道管理所了解到，肇事方為浙江紹興一艘船舶。
      通過與肇事船舶船主溝通了解到，船舶從浙江紹興到我市香草河碼頭裝運(yùn)磚塊。當(dāng)日停靠在大運(yùn)河西南河沿團(tuán)結(jié)橋段，并將纜繩系于岸邊護(hù)欄上，但船舶啟動(dòng)時(shí)忘記解開纜繩，在巨大的拉力下，約30米長的護(hù)欄被硬生生拉斷崩塌。
       記者沿著大運(yùn)河團(tuán)結(jié)橋段到人民大橋段走了一趟發(fā)現(xiàn)，沿岸的部分公路護(hù)欄網(wǎng)已經(jīng)消失無影，部分公路護(hù)欄網(wǎng)也是被“拽”得東倒西歪、傷痕累累。記者從交通管理部門了解到，雖然運(yùn)河兩側(cè)有專門為船舶�？吭O(shè)置的鐵質(zhì)系纜樁，但仍有停泊在岸邊的船家為圖方便，“喜愛”將纜繩直接拴在岸上的護(hù)欄上，再牢固的護(hù)欄哪能承受得了鐵駁船近百噸甚至百余噸的重量？交通管理部門執(zhí)法人員也多次提醒船民愛護(hù)護(hù)欄，可是執(zhí)法人員前腳走，船民后腳就照拴不誤。
    在采訪中有關(guān)人士認(rèn)為，很多船主明明知道公路護(hù)欄網(wǎng)上不可以系纜繩，但就是沒有這種意識(shí)。目前大運(yùn)河上的船只是由交通管理部門來管理的，而城管部門只能管理河岸上的設(shè)施不被破壞，無法控制船家的個(gè)人行為。因此，杜絕船舶在護(hù)欄上亂系纜繩現(xiàn)象的出現(xiàn)，必須得多部門聯(lián)手來整治。目前，市城管局河道管理所已介入此事，目前正和船主積極協(xié)商賠償事宜，同時(shí)將著手盡快對(duì)缺口處護(hù)欄予以重新安裝。河道管理所有關(guān)人士同時(shí)提醒市民，護(hù)欄在未修復(fù)前，路過此處請(qǐng)格外注意安全。

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